在现代战争中，苏-25攻击机作为一种重要的地面支援武器，发挥了至关重要的作用。然而，这种飞机也面临着严峻的挑战和致命的缺陷。
苏-25的装甲防护十分薄弱。机身主要由铝合金制成，厚度仅有6-12毫米。这种防护水平甚至无法抵御轻武器的攻击，更不用说反坦克导弹或高射炮火。在大强度防空火力下，苏-25极易被击落。
苏-25设计用于提供近距离空中支援，需要在低空进行机动。然而，它的机动性较差，翼载荷高，转弯半径大。在面对敏捷的战斗机或配备空空导弹的防空系统时，苏-25往往很难规避攻击。
苏-25的航电系统落后，尤其是其火控雷达和导航设备。在现代战场上，先进的航电系统至关重要，能够提高目标搜索、锁定和攻击的精度。苏-25的落后航电系统限制了其在夜间或恶劣天气条件下的作战能力。
苏-25的自卫能力严重不足。它没有内置的干扰机或诱饵系统来防御敌方雷达和导弹。其自卫武器也十分有限，只有一个机腹挂架可以携带空空导弹或火箭发射器。这种自卫能力的不足使苏-25在面对敌方战斗机或防空系统时异常脆弱。
苏-25的作战范围有限，尤其是在高海拔或炎热环境中。在高海拔地区，苏-25的发动机功率下降，影响其机动性和有效载荷。在炎热环境中，苏-25的冷却系统难以满足需要，导致发动机过热和性能降低。
苏-25的维护成本很高。与现代战斗机相比，其机械系统较为复杂，需要大量的维护和检查。这种高昂的维护成本限制了苏-25的可用性，并增加了运营费用。
苏-25的使用寿命相对较短。在频繁的作战任务和恶劣的环境条件下，苏-25的机身和部件老化速度加快。这导致其可靠性降低，维修成本上升，最终限制了其使用寿命。
苏-25的电子对抗能力较弱。它缺乏先进的电子战设备，无法有效对抗敌方的电子干扰。这种能力的不足使苏-25在面对电子战时容易被压制或干扰，影响其作战效能。
苏-25的升级潜力有限。由于其设计老化，以及机身和航电系统的限制，苏-25很难进行重大升级以满足现代战争的需求。这限制了苏-25的使用寿命，并使其在面对先进的防空系统时更加脆弱。
苏-25的训练难度较大。其复杂的机械系统和特殊的作战任务需要飞行员具备高超的技能和大量训练时间。这增加了飞行员训练的成本和时间，限制了苏-25在某些空军中的使用。
苏-25攻击机作为一种近距离空中支援武器，在现代战争中发挥了重要作用。然而，其薄弱的装甲防护、差劲的低空机动性、落后的航电系统、不足的自卫能力、有限的战场环境适应性、高昂的维护成本、较短的使用寿命、薄弱的电子对抗能力、有限的升级潜力和较大的训练难度等致命缺陷限制了其作战效能。随着现代防空系统的不断发展，苏-25的生存能力和作战效力将进一步受到挑战。
